要说在国内豪华车商场，入口车时间和国产时间地位发扬相反最大的一款车，只怕即是路虎揽胜极光了。这款创始了悬浮式车顶和荫藏D柱打算风潮的中型SUV，在入口时间在国内的售价一度朝上了60万，而且还要涨价购买第四色网站图片，于今还有好多一又友的入口揽胜极光“砸”在手里，卖不出去，因为新车委果太低廉了！
现金揽胜极光被称为极光L，天然说加了一个“L”，然则这款车的车长惟有4531mm，轴距为2841mm，放在国产车上，也即是一款初学级紧凑型SUV的尺寸，然则这不妨碍路虎将其“强行”界说为中型SUV。
极光L的厂商指引价为38.98-47.58万元，这个级别和尺寸，这个订价的确很高了，然则架不住路虎品牌擅长降价，当前在售的车型，优惠深广朝上了10万，2023款停产在售车型的价钱，最低也到了19万多的水平。从入口时间60多万还提不到车，到如今初学价钱一经低到了不到20万的水平，不知谈路虎品牌会不会后悔国产这款车。
新款的揽胜极光L第四色网站图片，在外形打算层面更向更高等别的揽胜星脉等车型面对了，除了前脸也接纳了更小尺寸的进气格栅和细长的灯组以外，还引入了荫藏式门把手，同期A、B、C、D柱全部接纳了熏黑打算，整车的颜值发扬取得了进一步擢升，这少量如故值得确定的。
新款揽胜极光L的内饰，全体来说轻视了好多，然则高等感却取得了擢升，这款车引入了全液晶样貌和明晰度发扬尽头优秀的中控大屏，中控下方只嘱咐了一个手感很安逸的电子挡把，挡把周围接纳了木纹打算，看上去平坦且宽大，看上去很有魄力。同期车内接纳了多数的软性材料和皮质包裹，摸上去、坐上去的嗅觉齐尽头可以，扫数合适一款原价40万级别豪华品牌SUV该有的水平。
白丝足交
揽胜极光L全系搭载了2.0T发动机和9速手自一体变速箱，何况全系配备当令四驱系统。2.0T发动机分为上下功率版块，其中低功率2.0T发动机最大马力200Ps，峰值扭矩320N·m，百公里加快时间为9.6秒，WLTC概述油耗为8.94L；2.0T高功率+48V轻混，最大马力249Ps，峰值扭矩365N·m，百公里加快时间8.2秒，WLTC概述油耗为8.98L。
揽胜极光L搭载了前麦弗逊后多连杆，何况全系搭载了当令四驱系统，从调校水平上来说，对得起豪华品牌的名头和40万级别的价钱，这款车的全体操控发扬尽头可以，自身工致的车身尺寸和四驱系统的加抓，让驾驶这款车尽头顺遂，而且吊挂对侧倾、弹跳的阻拦齐尽头可以。天然了，安逸地发扬亦然很高的水平，除了空间发扬不是很强势以外，座椅和底盘的反应齐是很可以的。
树立方面，揽胜极光L全系搭载了L2级驾驶扶助，具备主动刹车、全速自安妥巡航、车谈保抓功能。同期这款车还搭载了电动后备箱、自安妥遐迩光大灯、全景天窗、后排阴私玻璃、语音识别/规章、4G网联、手机APP良友规章、真皮处所盘、自动防眩目内后视镜、前排手机无线充电等树立和功能，全体树立放在不到20万起的豪华品牌SUV上，算是很可以的发扬了。
一言以蔽之，当今的捷豹路虎，在国内商场的处境尽头窘态，中枢发扬即是销量上不去第四色网站图片，然则这并不料味着路虎品牌的居品就一定很差，事实上，像揽胜极光L这种全体发扬尽头全面，价钱还相比低的车型，如故值得讨论一下的，如故那句话，天然先揽胜极光L价钱一起下滑，底本东谈主家的确“阔”过。